삼천포대교의 모든 것
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작성일 23-01-21 20:06
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사장교 케이블이 정착되는 정착부위는 Form Work Tube 설치용 철제 프레임을 육상에서 제작하여 타설 위치에 정거치 시킨 후 타설을 완료.
다.
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레포트/공학기술
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응용역학 리포트로서 삼천포대교의 설계, 우물통 기초, 주탑의 시공 및 상부공사에 대해서 조사하였습니다.,공학기술,레포트
삼천포대교의 모든 것
[응용역학]삼천포대교의모든것
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응용역학 리포트로서 삼천포대교의 설계, 우물통 기초, 주탑의 시공 및 상부공사에 상대하여 조사하였습니다.[응용역학]삼천포대교의모든것 , 삼천포대교의 모든 것공학기술레포트 ,
1. 개요
삼천포대교의 주탑은 88.5m 높이(우물통 상단기준)의 H형상 철근콘크리트 구조로 상부 보강형을 지지
2개의 횡방향 프리스 트레스 콘크리트로 가로보(Strut-1, 2)가 설치
케이블 정착부의 단면은 인장력과 파열력(Bursting Force)에 저항할 수 있도록 충분한 양의 프리스트레스 강봉을 배치
사하중은 물론 풍하중, 지진하중에 의한 단면력에 효율적으로 저항할 수 있도록 프리스트레스 텐던을 설치하여 소요이상의 강성을 확보하였다.
삼천포대교의 주탑의 기둥은 Auto Climbing Form(PERI ACS폼 사용)을 사용하여 1 Lot에 3.9m씩 타설
하부 가로보(Sturt-1)는 수직 동바리를 사용하여 콘크리트 타설 후 프리스트레스 텐던을 인장 후 다시 주탑 기둥을 타설하고 상부 가로보(Strut-2)는 가설 트러스를 제작하여 타설하였다.
