국내 자동차 부품산업
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작성일 22-11-07 22:48
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국내 자동차 부품산업
설명
국내 자동차 부품산업에 대한 data(資料)입니다. 지금까지도 기업들이 계속적으로 시행하고 있는 전사적인 품질경영활동이 여기에 해당된다고 하겠다.
자동차 산업에 있어, 완성 자동차는 2만여개 부품의 결합으로 이루어지게 된다 따라서, 부품업체와 완성차 업계의 전술적이고 시스템적인 공급사슬관리가 품질경영 성과에 미치는 effect은 매우 크다고 할 수 있다
오늘날 많은 기업들은 공급자의 제조프로세스와 운영체계를 improvement(개선)시키기 위한 직접적인 방법을 사용하고 있다(Hartly and Choi, 1996). 이것을 공급자 개발이라고 할 수 있다 공급자 개발은 공급자와 구매기업사이에 장기적인 협력관계를 구축하고 공급자가 기술적인 측면에서 품질, 납기, 그리고 원가경쟁력을 계속적으로 향상시켜 나가도록 하는 프로그램(program]) 이다(Hahn et al., 1990). 이 프로그램(program]) 의 궁극적인 목적은 상호 이익적인 관계를 통해, 시장경쟁환경에서 효율적으로 경쟁하기 위한 것이다(Watt, Hahn, 1993; Krause and Ellram, 1997). 이러한 공급자 개발과 더불어 새롭게 등장한 개념(槪念)이 공급사슬 관리이다. 특히, 협력업체와 제조업체간의 공급사슬에서 품질경영 성과를 높이기 위해서는 프로세스 지향적인 경영방식 도입이 그 어느 때보다도 필요하다고 하겠다. 이에 내부적인 부서 통합과 기업의 모든 활동을 통합 관리하려는 노력이 1980년대 말부터 처음 되었다. 향후에도 품질경영을 통한 성과 달성을 위해서는 새로운 도전자세와 지속적인 노력이 필요하다고 하겠다.
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up부품업체와제조업체간의戰略적인공급사슬관리
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1. 서론
2. 기존연구
2.1 국내 자동차 부품산업의 상황
2.2 프로세스 경영
2.3 기존 공급사슬관리 연구
2.4 공급사슬관리를 통한 품질경영 성과
3. 연구모형과 연구가설
3.1 연구모형
3.2 연구가설
4. 연구방법
4.1 측정(測定) 도구개발
4.2 수집
4.3 수집
5. 分析결과
5.1 신뢰성 검정
5.2 타당성 分析
6. 分析결과(인과分析)
6.1 인과分析
6.2 수정모형
7. conclusion(결론)
[서지사항]
1. 서론
경제 위기에 처한 우리 기업들에게 가장 절실한 것은 생산성 회복과 경쟁력 배양이라고 할 수 있다 글로벌경영의 가속화, 누리망 과 같은 정보통신 기술의 발달, 고객의 품질에 대한 높은 기대 등은 기업의 조직과 경영방식의 變化를 요구하고 있다
과거, 경영은 기능적인 부서 중심관리형태로 운영되었다. 그러나 이러한 부서 중심의 관리조직은 각 부서간의 협조 부족으로 많은 문제점(問題點)을 발생시키게 하였다.
공급사슬은 원자재를 제품과 서비스로 변환…(省略)
레포트/경영경제
순서
다.
