[여가규정요인] 여가의 사회적 규정요인
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작성일 23-01-08 17:50
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목차
여가의 사회적 규정요인
Ⅰ. 기술의 발전과 여가
1. 교통수단의 기계화와 여가
2. 정보전달수단의 기계화와 여가
Ⅱ. 전통의 저항과 고집
1. 외래 여가culture의 유입과 전통culture
2. 전통과 여가동기 부여
Ⅲ. 경제, 사회적 effect(영향)
1. 가처분 소득의 증대
2. 근로시간의 단축
3. 교육수준 향상
여가의 사회적 규정요인
I. 기술의 발전과 여가
1. 교통수단의 기계화와 여가
교통수단의 발전은 여가의 발전에 획기적인 effect(영향) 을 미쳤다. 특히 자동차와 航空기의 발전은 이동의 용이화와 이동에 소요되는 시간단축 그리고 비용의 저렴화를 가져와 여가의 대중화와 광역화에 큰 effect(영향) 을 미쳤다. 특히 航空기의 고속성은 여행시간을 단축시킴으로써 장거리여행을 용이하게 만들었다, 이처럼 고속성에 의한 이동시간의 절약, 안정성과 운항의 정시성 확보, 그리고 여행객들이 비행 중에 향유하는 정신적인 만족감의 제고, 즉 쾌적성을 향상시키기 위한 기내시설의 改善(개선) 등은 여가객의 욕구를 만족시켰으며,…(생략(省略))
레포트/인문사회
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순서
다.
자동차 보급증대에 따른 모터리제이션(motorization)은 주말의 여가뿐만 아니라 주중 저녁시간의 옥외 레크리에이션 활동에 막대한 effect(영향) 을 미치고 있따 그리고 모터코치(motor coach), 임대자동...
[여가규정요인] 여가의 사회적 규정요인
목차
여가의 사회적 규정요인
Ⅰ. 기술의 발전과 여가
1. 교통수단의 기계화와 여가
2. 정보전달수단의 기계화와 여가
Ⅱ. 전통의 저항과 고집
1. 외래 여가culture의 유입과 전통culture
2. 전통과 여가동기 부여
Ⅲ. 경제, 사회적 effect(영향)
1. 가처분 소득의 증대
2. 근로시간의 단축
3. 교육수준 향상
여가의 사회적 규정요인
I. 기술의 발전과 여가
1. 교통수단의 기계화와 여가
교통수단의 발전은 여가의 발전에 획기적인 effect(영향) 을 미쳤다. 특히 자동차와 航空기의 발전은 이동의 용이화와 이동에 소요되는 시간단축 그리고 비용의 저렴화를 가져와 여가의 대중화와 광역화에 큰 effect(영향) 을 미쳤다.
자동차 보급증대에 따른 모터리제이션(motorization)은 주말의 여가뿐만 아니라 주중 저녁시간의 옥외 레크리에이션 활동에 막대한 effect(영향) 을 미치고 있따 그리고 모터코치(motor coach), 임대자동차(rent a car) 등은 선진국에서의 여행객들이 장거리 목적지까지는 航空기를 이용하여, 목적지에 도착한 후에는 렌터카를 이용하는 플라이 앤 드라이브(fly and drive)패턴을 일반화시켜 여가의 편리성을 제공해주고 있따 그러나 급격한 모터리제이션은 반드시 여가에 긍정적인 effect(영향) 만을 미친 것은 아닌것이다 . 교통의 혼잡으로 인하여 옥외 레크리에이션을 포기하거나 교통사고나 신체단련의 부족 등은 부분적이라도 여가에 부정적인 effect(영향) 을 끼친다고 할 수 있따
제2차 세계대전 이후 航空기의 발달은 고속성, 쾌적성, 안정성, 경제성 그리고 대형화를 불러와 여가를 광역화시키는데 획기적인 역할을 담당하였다.
