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작성일 22-10-09 14:13

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레포트/경영경제






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_SLIDE_1_
SKY MARK
_SLIDE_2_
INDEX
conclusion(결론) conclusion(결론)과 발전방향
서론 -1.SKYMARK 航空 紹介(소개)
1. 航空사 紹介(소개) 및 연혁
2. 航空사 경영 이념
3. 재무상황
4. SKTMARK 여객 수

본론 -1.기업전략(戰略)
1. 저가航空사 분담률
2. SKYMARK 航空사 성장에 따른 航空시장 개편
3. 저비용航空사들의 경쟁강화
2.日本(일본) 航空사 시장의 環境
1. 유통 및 판매 전략(戰略)
2. 서비스 부분
3. 운영부분
3.외부, 내부 마케팅 전략(戰略)
1. 외부 마케팅
2. 내부 마케팅
_SLIDE_3_
航空사 紹介(소개) 및 연혁
航空사 경영이념
재무상황
SKTMARK 여객 수

서론 -SKYMARK 航空 紹介(소개)

_SLIDE_4_
航空사 紹介(소개) 및 연혁
SKYMARK 航空 紹介(소개)
日本(일본) 최초의 저가 航空사
日本(일본) 국내 3위
29대 비행기 보유
북해도에서 오키나와까지

매일 25노선 운항
_SLIDE_5_
航空사 ...

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SKY MARK
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INDEX
conclusion(결론) conclusion(결론)과 발전방향
서론 -1.SKYMARK 航空 紹介(소개)
1. 航空사 紹介(소개) 및 연혁
2. 航空사 경영 이념
3. 재무상황
4. SKTMARK 여객 수

본론 -1.기업전략(戰略)
1. 저가航空사 분담률
2. SKYMARK 航空사 성장에 따른 航空시장 개편
3. 저비용航空사들의 경쟁강화
2.日本(일본) 航空사 시장의 環境
1. 유통 및 판매 전략(戰略)
2. 서비스 부분
3. 운영부분
3.외부, 내부 마케팅 전략(戰略)
1. 외부 마케팅
2. 내부 마케팅
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航空사 紹介(소개) 및 연혁
航空사 경영이념
재무상황
SKTMARK 여객 수

서론 -SKYMARK 航空 紹介(소개)

_SLIDE_4_
航空사 紹介(소개) 및 연혁
SKYMARK 航空 紹介(소개)
日本(일본) 최초의 저가 航空사
日本(일본) 국내 3위
29대 비행기 보유
북해도에서 오키나와까지

매일 25노선 운항
_SLIDE_5_
航空사 紹介(소개) 및 연혁
SKYMARK 航空 紹介(소개)
연도
내용
1996년 11월 12일
회사 설립.
1998년 9월 19일
도쿄 → 후쿠호카 행 국내선 첫 취항.
2000년 9월
전日本(일본)공수(ANA)에 위탁한 航空기 정비 및 접지처리 업무를 자사에서 실시.
2003년 3월 7일
도쿄 → 인천행 주말 국제 전세기 취항 개시.
2004년 11월
인터넷(Internet) 업체인 제로 주식회사를 흡수 합병.
2007년 11월
주부 국제공항에 취항.
2008년 12월 1일
본사를 도쿄 국제공항 정비 시설 지구에 이전.
2009년 9월
B737-800으로 기종 단일화 완료
2xxx년 11월
2014년 인도될 예정인 에어버스 A380-800 6대 주문
2xxx년 12월
2014년 국제선 진출을 위해 국제선 근무 경험이 있는 日本(일본)航空의 퇴직자 채용.
2xxx년 1월
신칸센과의 경쟁으로 ANA가 중단했던 나고야-하네다 노선 개설.
2xxx년 2월
A380-800 6대 구매 계약 확정…(생략(省略))
다.
REPORT 73(sv75)



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