한국경제와 세계경제
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작성일 23-01-14 01:18
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이것이 외국보다 국내 물가가 비싼, 이른바 내외가격차 문제를 해소하는 중요한 원동력이 된다된다. 많은 사람들이 밖에 나갔다 들어오면서, 외국 물가가 日本(일본)에 비해 싸다는 것을 알게 된다된다. 그래서 日本(일본)의 여행수지 적자는 日本(일본)의 석유 수입액보다도 많다. 소비자의 이같…(drop)
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Ⅱ. 세계 경제& 한국 경제
1. 국제 경제는 지금
가. 국경을 넘나드는 인력·물자·자금·기업
ⅰ) 환율 변동과 산업 구조
지난 10년간 국제 경제는 예상할 수 없는 빠른 속도로 變化해 왔다. 기업이 해외로 진출하는 것은 동남아 국가의 값싼 노동력을 이용하거나 중국(中國)과 같은 거대 시장에 진출하기 위한 것으로 볼 수 있따
ⅱ) 국경을 넘나드는 인력
한 나라의 경제가 국제화하는 데는 국경을 초월한 인력·물자·자금·기업·정보 등의 움직임이 그 배경이 된다된다. 日本(일본)의 예만 보더라도 엔화강세 속에서 수출 구조가 크게 바뀌어, 과거 日本(일본)의 주력 수출품이었던 컬러 TV와 같은 상품도 수입량이 수출량을 초과하고 있따 섬유와 식품에서 처음 된 수입 증가는 자동차에서 가전 제품에 이르기까지 여러 분야로 확대되고 있따
日本(일본)의 또 다른 주력 수출 산업이라고 할 수 있는 자동차 부문에서도 수입이 늘어나고 있따 1995년 말 현재 日本(일본) 전체의 신규 등록 차량 중 10%가 수입 차일 정도다. 이른바 보덜리스(borderless:무국경)현상이다. 대부분이 여행자들이지만 이 숫자는 총인구의 8분의 1에 해당된다된다.
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다.
인력의 보덜리스화부터 살펴보자. 日本(일본)의 경우를 예로 든다면 연간 대략 1,500만 명이 해외로 나간다.
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한국경제와 세계경제에 대해서 비교 분석하고 있다. 수입 차도 벤츠와 볼보 같은 고급차뿐만이 아닌것이다 . 최근에는 한국산 포드 페스티바나, 미국산 혼다나 도요타 자동차의 수입도 급증하고 있따
국제화는 기업의 전술도 크게 바꿔 놓고 있따 日本(일본) 기업은 대기업에서 중소기업에 이르기까지 대거 해외로 진출하고 있따 특히 최근 10년동안에는 아시아 지역으로 나가는 기업이 두드러지게 증가했다. 도쿄의 세타가야 구에는 수입 차가 30%나 된다된다.
