지역의 歷史(역사)와 由來
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작성일 22-10-13 22:10
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일제의 침략이 거세어지던 1904년 5 월 25일 경부선 철도의 개통과 더불어 교통이 종래의 육 로에서 철도로 바뀐 뒤에는 새로운 전라,경상의 갈림길이 된 한밭 대전이 각광을 받게 되고 천안 삼거리의 명성이 시들해지게 되었다. 천안 삼거리에서 전 라도를 가려고 차령을 넘어서면 처음 도시가 충청도 감영이 있는 공주이었는데, 공주는 삼국시 대 백제의 왕도이었고, 고려조에 이르기까지 내내 지방 최대도시로서의 역할을 다해왔다.
나) 대전과 공주의 관계
경부선이 개통된지 10년만인 1914년 3월 22일 서대전 - 목포를 잇는 호남선 철도가 개통됨 으로서 한밭 대전은 급격한 성장을 하게 되어 같은해인 1914년 3월 1일 총독부府令 제 111호 로 府,郡 통,폐합으로 철도의 개통이후 새로이 도시가 형성된 대전역 부근인 정동,원동 일대 (공주군 외남면 일대)를 중…(省略)
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‘천안 삼거리’는 한말 일제에 의하여 철도가 대중...
지역의 歷史(역사)와 由來
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레포트/인문사회
가) 교통의 중심지
다.조선조 에 들어와서도 334년간이나 충청도의 감영이 있던 곳으로서 歷史성을 많이 가졌던 공주는 금강 과 함께 충청도와 전라도 길목에서는 교통의 중심지 역할을 다해 왔다.
한양에서 삼남으로 가는 길목은 천안 삼거리에서 병천을 거쳐 충주와 문경 새재를 넘는 경상 도 길과 공주에서 금강을 거쳐 논산,전주,목포로 가는 전라도 길로 나뉜다.2) 충청 감영
2) 충청 감영 가) 교통의 중심지 ‘천안 삼거리’는 한말 일제에 의하여 철도가 대중... , 지역의 역사와 유래인문사회레포트 ,
2) 충청 감영
가) 교통의 중심지
‘천안 삼거리’는 한말 일제에 의하여 철도가 대중 교통의 중심이 되기 전까지 삼남이 만나는 곳 이자,한양을 가는 가장 큰 중심도시이었다.
